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武昌雄楚大街改造工程全面開工
來源:原創(chuàng)文章 作者:本站編輯 發(fā)布時間:2013-09-18 00:00:00 瀏覽人次:2386
    昨日上午,記者探訪武昌雄楚大街(梅家山立交—楚平路)改造工程工地,看到一派繁忙景象。業(yè)主武漢城投集團(tuán)、施工單位中建三局有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,昨日起武昌雄楚大街(梅家山立交—楚平路)改造工程全面展開施工,其中屬于二環(huán)線武昌段的雄楚大街(梅家山立交—尤李立交)將于明年底建成通車,屆時高達(dá)4層的尤李立交將成為武昌地區(qū)最大、最復(fù)雜的立交橋。該工程同步設(shè)立華中首條BRT快速公交通道,預(yù)計將于2015年6月建成通車。

高架橋全長近7公里

    中建三局有關(guān)項目負(fù)責(zé)人介紹,雄楚大街(梅家山立交—楚平路)改造工程,西起梅家山立交,東至楚平路,全長6903米,主線為全線高架橋,地面設(shè)置輔道。工程概算總投資約98.9億元,由武漢城投集團(tuán)籌資、中建三局組織建設(shè)。

    主線高架橋?qū)?6米,設(shè)雙向6車道。其中梅家山立交至尤李立交段全長4.15公里,屬于二環(huán)線武昌段的組成部分,明年12月底將建成通車。尤李立交至楚平路段屬于快速放射線,預(yù)計明年底也將具備通車條件。

    尤李立交為異形蝶式互通立交,高4層,珞獅南路高架橋與雄楚大街高架橋可通過匝道互聯(lián)互通。該立交橋建成后將成為武昌地區(qū)最大、最復(fù)雜的立交橋。

橋墩下通行快速公交

    雄楚大街高架橋每組橋墩有2個墩柱,墩柱間距寬達(dá)11至14米。為何要留這么寬的間距?武漢城投集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這個空間是用來設(shè)置華中首條BRT快速公交通道的。

    雄楚大街上的BRT線路,西起武昌火車站東廣場,東至流芳火車站,線路全長13.6公里。雙向2車道,局部3至4車道。

    設(shè)立BRT線路后,雄楚大街上還會設(shè)置多條常規(guī)公交線路,這些線路設(shè)置在地面輔道(高架橋墩外側(cè))上,與BRT線路不沖突。

全路段設(shè)18座人行立交

    雄楚大街(梅家山立交—楚平路)全長不到7公里,卻準(zhǔn)備建設(shè)13座人行天橋、3座人行地道,還有兩座兼具人行、車行功能的地下通道,人行立交密度在全市各條道路中最高。

    中建三局有關(guān)項目負(fù)責(zé)人介紹,13座人行天橋、3座人行地道主要建在各BRT公交車站處。2座兼具人行、車行功能的地下通道分別設(shè)在武漢理工大學(xué)南湖校區(qū)和鑒湖校區(qū)之間、華中師范大學(xué)雄楚大街兩側(cè)校區(qū)之間,為校園內(nèi)部專用通道。其中理工大通道長600米,車行通道寬9米,雙向2車道;人行道寬6米,其兩側(cè)各有一條0.4米寬的自行車坡道,另設(shè)有一條0.8米寬的殘疾人坡道。

明春之前通行車道不減

    按照施工計劃,主線高架橋南側(cè)橋墩及樁基工程計劃今年12月底完成,北側(cè)橋墩及樁基工程計劃明年3月底完成。之后開始澆筑高架橋鋼筋混凝土箱梁或吊裝鋼箱梁,明年12月底高架橋建成通車。2015年展開地面道路的施工。

    施工方介紹,橋墩施工階段,將把現(xiàn)有非機(jī)動車道臨時改造成機(jī)動車道,扣除圍擋面積后,雄楚大街仍保持雙向6車道供社會車輛通行,這一階段雄楚大街通行能力不會明顯減小。但在高架橋箱梁施工階段,因支架搭設(shè)需要,僅能向社會車輛提供雙向4車道,屆時雄楚大街通行能力將明顯減小。

    武漢城投集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人說,高架橋箱梁施工主要在明年展開,希望司機(jī)朋友屆時多繞行八一路、武珞路。八一路改造下月完工,武珞路所在的長江大道改造工程今年底也將完工,雄楚大街(梅家山立交—楚平路)高架橋箱梁施工的時間正好與它們錯開。

二環(huán)線明年底畫圓

    雄楚大街(梅家山立交—楚平路)高架橋的工期只有15個月,工期很緊,為什么要趕在明年底建成通車?武漢城投集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人說,這關(guān)系到武漢二環(huán)線能否按時畫圓的問題。

    二環(huán)線由武漢鸚鵡洲長江大橋、武漢二七長江大橋等道路圍合而成,全長約48公里。目前,二環(huán)線武昌段的東湖路、珞獅北路、珞獅南路已改造完工,水東路段2012年4月底已經(jīng)通車;鸚鵡洲長江大橋及其兩岸接線工程(屬二環(huán)線組成部分)預(yù)計2014年12月通車。因此,雄楚大街(梅家山立交—尤李立交)改造工程已成為二環(huán)線全面貫通的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),其高架橋只有趕在明年12月建成通車,才能確保二環(huán)線明年底按時畫圓。

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