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楊泗港快速通道青菱段擬2019年通車 南湖地區(qū)居民出行將更為便捷
來源:原創(chuàng)文章 作者:本站編輯 發(fā)布時間:2016-06-21 00:00:00 瀏覽人次:2160

    18日,市長萬勇主持召開市城建重大項目第30次工作例會,重點研究楊泗港快速通道青菱段規(guī)劃方案。據(jù)悉,青菱段計劃與楊泗港長江大橋同步在2019年通車,將較大改善南湖、白沙新城地區(qū)交通出行條件。

    楊泗港快速通道青菱段起自八坦立交、終至蘆灣湖立交,全長約6.8公里,是楊泗港長江大橋武昌岸主要疏解道路。按照初步規(guī)劃,擬采用全高架建設方式,主線為雙向6—8車道,輔路為雙向4—6車道,設八坦、蘆灣湖2座全互通式立交,以及4對上下橋匝道。匝道均采取雙車道標準,設10對港灣式公交站點、2座人行過街天橋。

    萬勇說,青菱段規(guī)劃建設有助于改善南湖地區(qū)路網(wǎng)缺失問題。要在實施高架穿越工程同時研究如何更好利用地面道路資源,蘆灣湖珞獅南路由北向南右轉(zhuǎn)方案還要到現(xiàn)場進一步研究,地下管廊建設需一并考慮,根據(jù)實際適度提高設計車速上限,進一步研究南湖大道改造方案,同步研究民族大道立交及相關(guān)慢行系統(tǒng)規(guī)劃。

    會議還研究了天河機場智慧建設方案。萬勇強調(diào),既要加強機場智慧管理,還要強化智慧航空服務,瞄準更先進、更好應用的方向建設天河智慧機場,要統(tǒng)籌頂層設計,市網(wǎng)信辦負責對規(guī)劃設計方案把關(guān),機場集團和前線指揮部負責組織綜合實施,相關(guān)部門全力配合;要強化基礎先行,信息基礎設施超前規(guī)劃,尤其在硬件建設方面要同步考慮;運用各種資源,促進各方受益。

    副市長王立,市政府秘書長彭浩與會。

    (來源:長江日報)

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