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地鐵11號線二期計(jì)劃年底開工 為環(huán)保避開黎元洪墓
來源:原創(chuàng)文章 作者:本站編輯 發(fā)布時(shí)間:2016-08-04 00:00:00 瀏覽人次:2343

      從省環(huán)保廳網(wǎng)站獲悉,武漢地鐵11號線二期工程(武昌段)環(huán)境影響評價(jià)第二次公示已于上周末結(jié)束。根據(jù)公示的環(huán)境影響報(bào)告書披露的信息,出于環(huán)保方面考慮,該工程對原方案進(jìn)行了線路優(yōu)化,避開了黎元洪墓保護(hù)范圍。

    11號線二期工程(武昌段)位于武昌區(qū)和東湖高新區(qū),起于武昌火車站,地下經(jīng)北安街、瑞景路、珞桂路、珞喻路、光谷街和雄楚大道,止于一期工程終點(diǎn)光谷火車站。

    2015年2月16日,環(huán)境保護(hù)部對《武漢市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2014—2020年環(huán)境影響報(bào)告書》出具了審查意見,要求對線路下穿居住、文教、辦公、科研、歷史建筑等敏感路段,應(yīng)結(jié)合振動環(huán)境影響評價(jià)結(jié)論,采取有效的減振降噪措施,做好規(guī)劃控制。

    記者了解到,11號線二期工程按照這一要求進(jìn)行了完善。原方案中,線路計(jì)劃穿越黎元洪墓(省級文物保護(hù)單位)保護(hù)范圍。后經(jīng)優(yōu)化調(diào)整,線路穿越其建設(shè)控制地帶,避開了黎元洪墓保護(hù)范圍。

    同時(shí),根據(jù)運(yùn)營后可能產(chǎn)生的噪聲以及振動,有關(guān)部門也提出了具體措施。比如全線設(shè)計(jì)采用60公斤/米無縫鋼軌,能夠減小振動。同時(shí),要求運(yùn)營單位加強(qiáng)輪軌的維護(hù)、保養(yǎng),定期旋輪和打磨鋼軌,對小半徑曲線段涂油防護(hù),以保證其良好的運(yùn)行狀態(tài),減少附加振動影響。在一些敏感點(diǎn)位,還要采用鋼彈簧浮置板道床、橡膠浮置板道床和相關(guān)減振扣件或效果相當(dāng)?shù)臏p振措施。

    目前的環(huán)境影響報(bào)告書信息顯示,該工程計(jì)劃于今年底開工,2020年通車。屆時(shí),從武昌火車站至光谷火車站將直接相連。

    據(jù)悉,環(huán)境影響報(bào)告書將在聽取公眾、專家等各方面意見的基礎(chǔ)上進(jìn)一步修改完善,最終的報(bào)告書需經(jīng)過環(huán)保部門審定和批準(zhǔn)。(摘自:長江日報(bào))

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