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28 2015-08
武漢將建設雙向雙層漢正街隧道 全長約4.4公里
市長萬勇參加市城建重點項目建設工作例會，重點研究漢正街中央服務區(qū)交通市政和地下空間規(guī)劃、特高壓及超高壓電網(wǎng)建設項目工作。 按照初步規(guī)劃，漢正街中央服務區(qū)將實施漢正街隧道等工程。漢正街隧道擬建成雙向雙層、單向3車道，等級為城市主干路，西起硚口路，東至民生路，全長約4.4公里，可分流沿河大道60%交通流量。漢正街隧道建成及周邊道路提升后，將實現(xiàn)漢正街地區(qū)5分鐘上快速路、15分鐘抵主要交通樞紐、30分鐘進入高速公路系統(tǒng)，解決漢正街地區(qū)交通進出困難，提升漢口沿江大道、沿河大道暢通能力。 -
20 2015-08
長豐高架跨鐵路橋昨日“完美轉(zhuǎn)身”預計9月貫通
昨日凌晨4點，長豐大道改造工程跨鐵路橋段轉(zhuǎn)體施工成功對接，實現(xiàn)“完美轉(zhuǎn)身”。 該段橋面高達33米，相當于10層樓房的高度，刷新了國內(nèi)連續(xù)梁轉(zhuǎn)體橋轉(zhuǎn)體高度的記錄。 跨鐵路橋段施工的完美對接，為長豐大道改造工程實現(xiàn)通車打下堅定基礎。目前，該工程為實現(xiàn)8月底主線貫通目標已進入到全線沖刺階段。 中國一冶承建的長豐大道工程位于漢口西部，西起硚孝高速三環(huán)線竹葉海立交，東至二環(huán)線常碼頭立交，由西向東貫穿武漢古田組團。整個長豐大道預計于9月貫通。 (來源：楚天金報 記者 黃鵬程) -
20 2015-08
地鐵6號線一期隧道貫通過半 系在建最長軌道交通線路
11日，記者從武漢地鐵集團獲悉，6號線老關(guān)村車輛段的地下工程建設已經(jīng)完工，綜合樓主體工程破土動工。截至目前地鐵隧道貫通量過半。 地鐵6號線2013年8月6日開工，是武漢市第二條下穿漢江的地鐵，也是在建的最長軌道交通線路。一期工程由沌口開發(fā)區(qū)的體育中心南站至東西湖區(qū)金銀湖一帶的環(huán)湖西路站，橫穿漢江，全長35.95公里，共設站27座，其中換乘車站達11座。 目前6號線已有車城東路、國博中心等8個站點主體結(jié)構(gòu)完工，全線區(qū)間隧道累計貫通18.55km，貫通量過半。預計2016年底將開通運行。（來源：楚天金報 記者：張 -
06 2015-08
武漢將建“漢江大道” 全長15公里縱貫漢口漢陽中心區(qū)
省委常委、市委書記阮成發(fā)主持召開專題會議，研究常青路—硚口路及江城大道快速化改造方案、二環(huán)線交通改善方案、中心城區(qū)智能停車管理方案等問題。這三項工程是我市今年實施“路網(wǎng)年”、“停車場年”，重要策劃實施的建設項目。建成后，將有效提升中心城區(qū)快速路網(wǎng)的通行能力，提高城區(qū)停車智能化水平，激活三鎮(zhèn)交通。市長萬勇與會參加研究。 常青路—硚口路及江城大道改造后將形成一條新快速路，擬命名為漢江大道，將成為我市繼長江大道、武漢大道后又一條南北大通道。漢江大道北起三環(huán)線常青立交、南至三環(huán)線江城大道立交，全長約15公里。規(guī)劃主線有條件區(qū)域 -
06 2015-08
武漢最大立交橋31日通車 漢陽區(qū)最便捷交通樞紐成型
武漢晚報記者從武漢車都建設投資有限公司獲悉，三環(huán)線汪家嘴立交將于31日下午與東風大道高架一期、楊泗港快速通道四新段主線工程同步通車，形成連接沌口、漢陽地區(qū)的快速立體交通樞紐。 施工方武漢市市政建設集團工作人員告訴記者，汪家嘴立交是目前武漢市最大、最高的立交橋。作為三環(huán)線的組成部分之一，汪家嘴立交還承擔著匯集二環(huán)線和四環(huán)線兩個方向車流的重要功能。整個立交為全幅通立交，共有8條匝道，可以滿足來自三環(huán)線、東風大道、龍陽大道、楊泗港快速通道各方向車輛的轉(zhuǎn)向需求。 記者昨天在現(xiàn)場看到，整個汪家嘴立交已完成刷黑工作，標線和指示牌的安裝也已完 -
27 2015-07
漢陽墨水湖北路全面完工開放通車
日前，武漢市墨水湖北路地面工程全面開放通車。 墨水湖北路改造工程位于漢陽區(qū)，西起龍陽大道（武漢卷煙廠北門附近），止于江城大道（五麟路綠色晴川小區(qū)前），主線高架作為武漢市二環(huán)線的重要組成部分已于今年五一前夕通車。據(jù)中鐵大橋局介紹，地面輔道為原有路面的改造工程，全線設雙向4-6車道，設計時速40公里，沿線與8條道路相交，經(jīng)過7處燈控道口、9處人行橫道，4對公交站點。(作者：彭為 來源：長江商報) -
27 2015-07
武漢西四環(huán)線成功跨越漢陽大道 明年6月全線貫通
7月21日，繼助力武漢四環(huán)線跨越漢蔡高速、領跑后官湖特大橋100米沖刺、完成武漢四環(huán)線控制性工程漢江特大橋總工程量一半等一系列“大作”之后，中建商砼在武漢四環(huán)線工程建設中又現(xiàn)扛鼎之作，順利澆筑新天高架橋跨漢陽大道現(xiàn)澆梁，助力武漢西四環(huán)線跨越漢陽大道。打通了新天鋪全線高架預制梁鋪設的便捷通道，為實現(xiàn)武漢四環(huán)線西段2016年6月全線貫通奠定了基礎。 新天高架橋跨漢陽大道現(xiàn)澆梁是武漢西四環(huán)線項目C50現(xiàn)澆梁中難度最大、風險最高的部位之一。單幅設計方量為2549m3，分兩次澆筑施工，為縱向分段、水平分層連續(xù)澆 -
30 2015-06
武漢凈美工地“標配”出爐
今年，武漢提出打造美麗武漢“升級版”，城市建設更精細、更文明，施工管理更嚴格。為此，市城建委發(fā)布全市凈美工地“標準配置”。 目前正值武漢城建高峰期，每天出土工地達100余個。本報聯(lián)合市城建委共同尋找“武漢凈美工地”。將通過記者探訪、工地自薦、市民推薦等方式尋找“凈美工地”；市民可隨手拍并@長江日報官方微博，或撥打長江日報新聞熱線59222222向本報推薦。最終將評出“武漢十大凈美工地”。 對于不文明工地，市民可撥打市安全站熱線85752311投訴，相關(guān)部門將到現(xiàn)場核實后處置。 &nbs